Der notarielle Vertrag zwischen dem Immobilienunternehmen der Deutschen Bahn AG und den Verbandsgemeinden Diez und Hahnstätten zum Kauf der Aartalbahn wurde jetzt unterzeichnet. Nur noch zweieinhalb Jahre stehen für die Herrichtung der Strecke bis zur geplanten Betriebsaufnahme eines stündlichen Personenverkehrs im August 2015 zur Verfügung.
Flyer Aartal
Fyer 08 Wann kommt eine eigeständige Verkehrsuntersuchung?
Gibt es ein Bevölkerungswachstum in der Region?
Wo bleibt die eigenständige Verkehrsuntersuchung für die Aarumgehung?
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Flyer-Nr. 10 - Raumordnungsverfahren ROV
Das Raumordnungsverfahren zur Ortsumgehung B54NEU ist eröffnet!
Hier erfahren Sie, was Sie tun können um Ihre Bedenken zu äußern.
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Flyer 04 - Schall
Der Flyer erklärt das Phänomen der "Schallbeugung", das dazu führen kann, dass die neue B 54 zu einer doppelt so hohen Schallbelastung führen kann.
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Flyer 03 - von Wünschen und Tatsachen
Während bei einigen Entscheidungsträgern noch Wunschdenken vorliegt, zeigt dieser Flyer die Tatsachen aus dem Bundesverkehrswegeplan - danach muss zwangsläufig die günstigste Variante zur Ausführung kommen.
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Flyer 02 - Argumente und Zeitstrahl
Darstellung häufig gehörter, aber falscher Argumente zum Thema Aartalumgehung. Ausserdem Darstellung des zeitlichen Verlaufs der Planungs- und Baumassnahmen.
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Flyer 01 - Ja zur Aar
Mit diesem Flyer möchten wir uns und unsere Ziele vorstellen. Ausserdem enthält der Flyer die vom LBM präsetierten Übersichtskarte der Varianten der Aartal-Umgehung.
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Termine
20.03.2015
16.03.2014
Neu in den Medien
21.12.2012
Zeit für die Aartalbahn wird knapp
19.10.2012
Aar-Umgehung: Bürger mit im Boot
Der Landesbetrieb Mobilität kündigt an, dass das Raumordnungsverfahren zur Aar-Umgehung von einer vorgezogenen Bürgerbeteiligung begleitet wird. Dem Verbandsgemeinderat berichtete der stellvertretende LBM-Leiter auch von ersten positiven Signalen aus dem Verkehrsministerium, nach der für das im vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans enthaltene Projekt die Variante vier aussichtsreich erscheine. Diese Variante wurde allerdings vom Gutachter wegen technischer Schwierigkeiten und Eingriffen in die Umwelt abgelehnt.
07.02.2012
Aar-Umgehung steht in den Sternen
Auf Einladung der Grünen im Verbandsgemeinderat Hahnstätten und der Bürgerinitiative "Ja zur Aar" informierte sich der verkehrspolitische Sprecher der Grünen-Bundestagsfraktion, Stephan Kühn, über die umstrittenen Verkehrsprojekte Aarumgehung und Südumgehung Limburg. Der Gast aus Berlin stellte dabei heraus, dass aufgrund der knappen Kassen zahlreiche Straßenbauvorhaben, für die bereits Baurecht durch einen Planfeststellungsbeschluss besteht, aufgrund fehlender Mittel derzeit nicht gebaut werden könnten.
18.01.2012
Aartalbahn kann B 54 entlasten
Nur eine Reaktivierung der Aartalbahn kann die Verkehrsbelastung auf der B 54 entscheidend verringern. Dies erklärte der Sprecher des Fahrgastverbands Pro Bahn & Bus im Rheingau-Taunus-Kreis. Es lägen mehrere Gutachten vor, die den volkswirtschaftlichen Nutzen einer Reaktivierung der Strecke bestätigt haben. Sowohl Schaefer Kalk in Hahnstätten als auch ACO-Guss in Aarbergen oder die Forstverwaltungen könnten ganz erheblich zu einer dauerhaften Entlastung der Bürger im Aartal beitragen.
25.11.2011
Umgehung um jeden Preis
Stellungnahme zu den NNP-Berichten über die Aar-Umgehung: Der Gemeinderat Niederneisen war anscheinend sehr schnell bereit, sämtliche Bekundungen der Vergangenheit für verträgliche Lösungen über Bord zu werfen. Die Anwohner der B 54 sollen entlastet werden. Dass an anderer Stelle Anwohner massiv belastet werden, wird verschwiegen.
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Juli 2009 - Schräge Vögel
Das Natura-2000 Vogelschutzgebiet am Mensfelder Kopf bietet Zuflucht und Aufenthalt für viele Arten von Vögeln, darunter auch sehr seltene Exemplare.
Nur eine besondere Gattung wird dort nicht geduldet - der "Schräge Vogel" (lat. Politicus Südumgehungus). Dieser zeichnet sich dadurch aus, dass er seine Umgebung grossflächig mit Beton zudeckt und dadurch seine Umgebung mit Lärm, Abgasen und Feinstaub füllt.
