Der notarielle Vertrag zwischen dem Immobilienunternehmen der Deutschen Bahn AG und den Verbandsgemeinden Diez und Hahnstätten zum Kauf der Aartalbahn wurde jetzt unterzeichnet. Nur noch zweieinhalb Jahre stehen für die Herrichtung der Strecke bis zur geplanten Betriebsaufnahme eines stündlichen Personenverkehrs im August 2015 zur Verfügung.
Trasse- Südumgehung
Trassenentscheidung des Verkehrsausschusses
Der Ausschuss für Stadtentwicklung, Wirtschaft und Verkehr der Stadt Limburg hat am 26. November in einer lebhaften und vielbeachteten Sondersitzung über die Trasse der Südumgehung entschieden.
Veröffentlichungsdatum:
03.12.2012
Sensationelle Gäste geben sich die Ehre
Zahlreiche und auch seltene Vogelarten legen im Schutzgebiet bei Limburg eine Rast ein. Ein Trupp von 32 Mornell-Regenpfeifern ist als Sensation zu werten. Das geplante Straßenbauprojekt gefährdet jedoch die Qualität des Vogelschutzgebietes.
Veröffentlichungsdatum:
08.09.2011
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Zeitung:
RLZ
Trassenverlauf Südumgehung Variante 1a und Holzheim
Luftbild des Trassenverlaufs der Südumgehung Limburg mit Anschluss an die Umgehung Holzheim
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Trassenverlauf Südumgehung Variante 1a - Blumenrod IV
Luftbild des Trassenverlaufs 1a um das Neubaugebiet Blumenrod IV
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Trassenverlauf Südumgehung Variante 1a - Blumenrod
Luftbild des Trassenverlaufs 1a um Blumenrod mit den Schulen
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Trassenverlauf Südumgehung Variante 1a - Linter-Blumenrod
Luftbild des Trassenverlaufs 1a zwischen Linter und Blumenrod mit Anschluss an die B 417
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Kommunalpolitische Verantwortung
Nicht alle Defizite des Kreises sind durch Gesetze und Verordnungen vorgegeben. Für die beruflichen Schulen wurde der Bau von 125 neuen Parkplätze vom Kreis finanziert, auf einem Gelände, durch welches die Stadt Limburg die Trasse 1/1a der Südumgehung bauen wird. Der Kreis und die Stadt Limburg wissen seit vier Jahren, dass von diesem neuen Parkplatz mindestens zwei Drittel durch die Südumgehung zerstört werden - eine sinnlose öffentliche Ausgabe von mindestens 133.000 Euro.
Veröffentlichungsdatum:
26.02.2010
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Verein steht Wasser bis zum Hals
Dem Verein "Bürger gegen die Alttrasse" stehe das Wasser bis zum Hals, stellt Ralf Jung-König fest. Die Vorwürfe gegen "Keine Südumgehung Limburg e.V." sind unbegründet. Das von den Südumgehungs-Gegnern ausgesprochene Angebot zur Führung von Gesprächen habe man über 10 Monate ausgeschlagen, und der jetzt an die politischen Vertreter gerichtete offene Brief entbehre jeglicher sachliche Argumentation.
Veröffentlichungsdatum:
14.08.2008
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Termine
20.03.2015
16.03.2014
Neu in den Medien
21.12.2012
Zeit für die Aartalbahn wird knapp
19.10.2012
Aar-Umgehung: Bürger mit im Boot
Der Landesbetrieb Mobilität kündigt an, dass das Raumordnungsverfahren zur Aar-Umgehung von einer vorgezogenen Bürgerbeteiligung begleitet wird. Dem Verbandsgemeinderat berichtete der stellvertretende LBM-Leiter auch von ersten positiven Signalen aus dem Verkehrsministerium, nach der für das im vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans enthaltene Projekt die Variante vier aussichtsreich erscheine. Diese Variante wurde allerdings vom Gutachter wegen technischer Schwierigkeiten und Eingriffen in die Umwelt abgelehnt.
07.02.2012
Aar-Umgehung steht in den Sternen
Auf Einladung der Grünen im Verbandsgemeinderat Hahnstätten und der Bürgerinitiative "Ja zur Aar" informierte sich der verkehrspolitische Sprecher der Grünen-Bundestagsfraktion, Stephan Kühn, über die umstrittenen Verkehrsprojekte Aarumgehung und Südumgehung Limburg. Der Gast aus Berlin stellte dabei heraus, dass aufgrund der knappen Kassen zahlreiche Straßenbauvorhaben, für die bereits Baurecht durch einen Planfeststellungsbeschluss besteht, aufgrund fehlender Mittel derzeit nicht gebaut werden könnten.
18.01.2012
Aartalbahn kann B 54 entlasten
Nur eine Reaktivierung der Aartalbahn kann die Verkehrsbelastung auf der B 54 entscheidend verringern. Dies erklärte der Sprecher des Fahrgastverbands Pro Bahn & Bus im Rheingau-Taunus-Kreis. Es lägen mehrere Gutachten vor, die den volkswirtschaftlichen Nutzen einer Reaktivierung der Strecke bestätigt haben. Sowohl Schaefer Kalk in Hahnstätten als auch ACO-Guss in Aarbergen oder die Forstverwaltungen könnten ganz erheblich zu einer dauerhaften Entlastung der Bürger im Aartal beitragen.
25.11.2011
Umgehung um jeden Preis
Stellungnahme zu den NNP-Berichten über die Aar-Umgehung: Der Gemeinderat Niederneisen war anscheinend sehr schnell bereit, sämtliche Bekundungen der Vergangenheit für verträgliche Lösungen über Bord zu werfen. Die Anwohner der B 54 sollen entlastet werden. Dass an anderer Stelle Anwohner massiv belastet werden, wird verschwiegen.
Cartoon
Dezember 2010 - der Wunschzettel
Nach den Enttäuschungen der vergangenen Jahre wollte der Weihnachtsmann
dieses Jahr nun wirklich alles richtig machen. Er nahm sich den offiziellen Wunschzettel der Limburger und führte alles ganz genauso aus, wie es darauf beschrieben war. Aber es beschlich ihn dabei so ein Gefühl, als ob es auch dieses Jahr wieder enttäuschte Gesichter geben würde...
