Aartal

Teuerste Varianten abgelehnt

Der Verein "Ja zur Aar" sieht sich bestätigt. Die von den Ortsbürgermeistern favorisierte Variante wird durch das Bundesverkehrsministerium aus Kostengründen abgelehnt. Diese Information wurde dem Landesbetrieb Mobilität und der Verbandsgemeinde Hahnstätten schriftlich mitgeteilt, diese lehnte eine Einsichtnahme jedoch ab. Der Verein betont, dass Massnahmen zur Beruhigung, Entschleunigung und Minderung des Verkehrs im Aartal unbedingt notwendig sind und hofft auf den konstruktiven Dialog mit allen Beteiligten.

Ver√∂ffentlichungsdatum: 
10.08.2010
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NNP

Niederneisen fordert nach wie vor die Troglösung der B 54

"Die Kommunalpolitik ist dabei, sich wohl für längere Zeit von der Umgehung an der Aar zu verabschieden". Der Beschluss des Gemeinderates Niederneisen für die Prüfung der Trassenvarianten 5 und 6 steht im klaren Widerspruch zu den Plänen des Bundesministeriums für Verkehr, das aus wirtschaftlichen Gründen eine günstigere Varianten bevorzugt. Es deutet sich sogar an, dass die Aufnahme der Umgehung in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans nicht vorgenommen worden wäre, wenn die jetzt vorliegenden Kosten für das Projekt vorher bekannt gewesen wären. 

Ver√∂ffentlichungsdatum: 
09.09.2010
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NNP

Das Dilemma an der Aar

Der Gemeinderat in Flacht spricht sich nun ebenfalls für die Prüfung der Varianten 5 und 6 aus - neben den bereits vorgestellten Varianten 1 bis 4. Es bestehe "die Hoffnung", dass sich die Planungen zu den Varianten 1-4 als "doch nicht so vorteilhaft erweisen werden". Die Aussage des Bundesministeriums ist dagegen klar - die bevorzugten Trassen 5 und 6 werden aus wirtschaftlichen Gründen nicht weiter verfolgt.

Ver√∂ffentlichungsdatum: 
14.09.2010
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NNP

Zu "Dilemma an der Aar"

Die Gemeinderäte haben sich mit ihrem unrealistischen Beschluss in eine unmögliche Situation hereinmanövriert. Die Varianten 1-4 werden von der Bevölkerung abgelehnt, eine Weiterverfolgung ist Verschwendung von Steuergeldern. 

Ver√∂ffentlichungsdatum: 
15.09.2010
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Autor: 
Carsten Jansing

Holzheimer fordern einen Tunnel

Mit dem Wunsch nach einer Unterquerung im Aarbereich ("Variante VII") hat nun auch der Gemeinderat in Holzheim die Chancen für eine Umgehung Niederneisen/Flacht auf unabsehbare Zeit versenkt.

Ver√∂ffentlichungsdatum: 
27.10.2010
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NNP

Verkehrskonzept für das untere Aartal

Der Verbandsgemeinderat Hahnstätten beschloss, eine integriertes
Verkehrskonzept für das untere Aartal erstellen zu lassen, welches die geplanten Änderungen in den Verkehrsströmen durch die Aartal-Umgehung sowie die Reaktivierung der Aartalbahn bewerten soll.

Ver√∂ffentlichungsdatum: 
10.10.2010
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NNP
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